Absackung an A3 macht noch Probleme

Nachdem es vor einigen Wochen eine Absackung an der A3 im Bereich des Parkplatzes "Reusrather Heide" gab, stehen heute Abend noch mal Sanierungsarbeiten. Ab 18:00 Uhr steht den in Richtung Köln zwischen dem Langenfeld und der Anschlussstelle Opladen nur eine von drei Fahrspuren zur Verfügung. Die Sperrung bleibt bis früh um 6:00 Uhr bestehen. Die Autobahn GmbH Rheinland repariert in dieser Nacht die Fahrbahn. Derzeit befindet sich auf der mittleren Fahrspur noch eine leichte Absenkung, die dringend ausgebessert werden muss. Damit soll sichergestellt werden, dass weiterhin die beiden linken Fahrspuren befahrbar bleiben. Aktuell prüft die Autobahn GmbH Rheinland, ob die Bruchstellen und Hohlräume im Fahrbahnuntergrund provisorisch verfüllt werden können - bevor die A3 komplett saniert wird.

Im Rahmen einer Leitungsverlegung der Nordrheinischen Erdgastransportleitungsgesellschaft (NETG) wurde auf der A3 im Bereich des Parkplatzes „Reusrather Heide“ ein sogenannter Mikrotunnel errichtet. Am Dienstagnachmittag (1.6.) kam es neben der Fahrbahn in Fahrtrichtung Frankfurt im Bereich des Seitenstreifens und der Schutzsysteme („Leitplanken“) zu einer Absackung. Vorsorglich hatte die Autobahn GmbH Rheinland die beiden rechten Fahrspuren gesperrt und erste Bodenuntersuchungen durchführt. Damit sollte sichergestellt werden, dass sich die Absackung nicht auf die Fahrbahn ausweiten kann. Im Laufe des Mittwochabends (2.6.) ließ die Autobahn GmbH Rheinland mit Unterstützung der NETG die Absackung in Fahrtrichtung Frankfurt mit Beton verfüllen. Dieser musste bis Freitagvormittag (4.6.) aushärten. Seitdem stehen den Verkehrsteilnehmern wieder zwei der drei Fahrspuren zur Verfügung. Parallel dazu wurde vorsorglich auch die rechte Fahrspur in Fahrtrichtung Oberhausen gesperrt, sodass hier ebenfalls nur zwei von drei Fahrspuren befahrbar sind. In beiden Fahrtrichtungen ist im Bereich des Engpasses zusätzlich eine Geschwindigkeitsreduzierung auf 40 km/h erforderlich. Damit soll die Last auf der Fahrbahn möglichst ausgeglichen und reduziert werden. Im Fahrbahnuntergrund der A3 befinden sich in dem Bereich mehrere Bruchstellen und Hohlräume. Deshalb muss im Rahmen einer Sanierung der Fahrbahnuntergrund verstärkt werden.

 Aktuell prüft die Autobahn GmbH Rheinland gemeinsam mit der NETG und einem externen Gutachter, ob im Vorgriff auf die notwendige Sanierung der A3 im Bereich des Parkplatzes „Reusrather Heide“ die dortigen Bruchstellen und Hohlräume im Fahrbahnuntergrund provisorisch verfüllt werden können. Ebenfalls geprüft wird, ob durch diese vorgezogene Maßnahme ggf. bis zur Sanierung des Untergrunds die derzeit gesperrten rechten Fahrspuren in beide Fahrtrichtungen wieder freigegeben werden können. Parallel dazu wird ein Sanierungskonzept erarbeitet, um den Untergrund zu verfestigen und den beschädigten Fahrbahnaufbau zu erneuern.